网新社研究所：日本制造商公司公布2026财年第一季度（2025年4-6月）业绩。财报显示，本田25年二季度营收为5.34万亿日元，同比下降1.2%，这是近五年来首次出现同比下滑；净利润更是大幅下挫至1967亿日元，同比暴跌50.2%，创下三年来最差单季表现。 　　尤其令人关注的是，中国市场遭遇"滑铁卢"，当期销量同比骤降43%，成为所有区域市场中表现最差的地区。分析师指出，在中国市场，本田正面临国产新能源品牌的激烈竞争，同时其电动化转型速度未能跟上市场变化，导致传统燃油车销量断崖式下跌，新能源市场份额持续萎缩。 　　财务数据显示，截至二季度末，本田资产负债率升至59.6%，连续三年持续攀升；现金储备较上季度减少5200亿日元，降至4.01万亿日元，反映出公司在应对市场挑战时面临的资金压力。 　　本田首席执行官在业绩说明会上表示："中国市场确实面临巨大挑战，我们正在加速电动化转型步伐。预计将在下半年推出针对中国市场研发的全新电动车型，并调整销售策略以重振业绩。" 　　业内专家认为，本田在中国市场的困境是日系品牌整体表现的一个缩影。在新能源汽车快速普及的背景下，如何加快本土化研发、提升产品竞争力，将成为本田能否重获中国市场青睐的关键。 　　尽管面临经营压力，资本市场却表现出不同走势。2025年以来，本田股价累计上涨10%，市值增加6388亿日元（约420亿元人民币），显示出投资者对公司长期转型战略仍抱有一定信心。 　　免责申明：本网所有内容及转载均出于传递更多信息,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性,本网站不承担任何法律责任。