近日，奇瑞全新一代瑞虎7家族正式上市。 新车推出瑞虎7和瑞虎7 PRO两大车系，分别搭载1.5T+CVT/6MT和1.6T+7DCT动力系统，售价区间为7.99-14.19万元。全新一代瑞虎7以双车系的设定来应对紧凑型SUV的不同消费需求，瑞虎7着重实用和性价比，而瑞虎7PRO则是放眼一些领先科技；那么新车哪款车型最具性价比呢？我们通过配置差异来分析一下。

　　全新一代瑞虎7家族整体的售价区间要比老款车型低了不少，并且以动力和配置区分出双车系，以细化消费群体和车型定位。7.99万元的起售价非常具有竞争力，瑞虎7将对入门级紧凑型SUV形成打压之势，而瑞虎7 PRO则主要竞争中高端紧凑型SUV市场。

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　　外观方面，全新瑞虎7家族采用官方命名的日曜星河全新家族前脸造型，前脸运用大尺寸多边形前格栅，搭配阵列式LED大灯及流水式转向灯，看上去大气且富有科技感。此外，新车除了标配的点阵式星河前格栅之外，还提供几何矩阵钻石高亮前格栅供消费者选择，看上去更具质感，其实这也是此前发布的概念车设计。

　　车身侧面，全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO采用了与现款车型完全不同的新设计，锋利的腰线悬浮式车顶搭配设计，让侧身线条显得更加流畅、动感。新车的尾部采用“贯穿式祥瑞回纹LED尾灯”，搭配双边共两出镀铬排气，辨识度得到提高。车身颜色方面，新车除提供碧玉蓝等7种车身颜色外，还提供3种双色车身供消费者选择，选装价格为3000元。

　　内饰方面，全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO沿用瑞虎8上的环抱式科技座舱设计，并提供三种内饰色彩组合可选。同时，新车配备有平底式多功能方向盘、12.3英寸全屏液晶仪表、10.25英寸触控中控屏、8英寸空调液晶触控屏，进一步提升了车内的质感。

　　配置方面，新车搭载雄狮智云智能网联系统，该系统包含有智能语音识别控制、在线导航、在线音乐、电台等车联网功能；手机App还可以实现远程启动、空调开启关闭、车门、后备厢解锁关闭等功能。

　　科技配置方面，新车的智驾辅助配置包含20项ADAS功能，还可实现L2级别驾驶辅助。此外，其还配有ACC自适应巡航、360°倒车影像、AEB自动紧急制动系统、DOW开门预警系统等。值得一提的是，新车还首次搭载了APA全景探测全自动泊车系统，支持自动搜索车位、水平/垂直/斜向泊车。

　　此外，全新一代瑞虎7 PRO升级换装了“N95级”抗杀一体式健康生态座舱，配备了“N95医学级”抗病菌空调滤芯，并可终身免费更换，而新车除了滤芯升级，还配备了AQS空气质量管理系统、RICSCS远程主动式座舱自洁系统以及可主动灭活杀菌的负离子/臭氧空气清新功能，且上述杀菌净化、主动自洁等多数功能均可通过手机APP远程实现。

　　动力方面，全新一代瑞虎7搭载SQRE4T15C型1.5T直列四缸发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱以及可模拟9速的全新CVT无级变速箱；全新一代瑞虎7 PRO则搭载SQRF4J16型1.6T直列四缸发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。

　　搭载1.5T发动机的瑞虎7车系共分为4个配置，其中入门两个配置仅提供手动版车型，同配置的手动和自动版本相差1万元。对于瑞虎7手动挡车型，消费者图的就是实惠便宜，这里的话绝对推荐次低配1.5TCI 6MT 舒适型，首先是它与因为它与入门车型4000的差价不算大，而且有LED大灯、电子驻车，更重要的是手机互联在时下绝对是相当受用的。

　　而瑞虎7的自动挡两款车型相差8000元，两车相差7英寸互联液晶仪表、6喇叭音响、驾驶席电动调节、前排座椅加热、车载互联系统和前排侧气囊等比较实用的配置，从配置差异来看顶配车型1.5TCI CVT 豪华型会更具性价比，同时也更能满足购买自动挡追求使用便利的用户需求。

　　对于搭载1.6T发动机的瑞虎7 PRO车系来说，除了最低配车型稍显“无趣”之外，其余两款车型都有不少亮点配置。瑞虎7 PRO的低配车型基本和瑞虎7顶配车型相差的就是动力总成的价格，配置方面基本持平，不是很推荐；中配贵了9000元，安全配置和健康配置已经十分全面；而顶配车型再贵1.4万，安全配置更加进阶并增加了智能蓝牙等高科技配置。综合来看，中配的1.6TGDI DCT 劲PRO明显更具性价比，并且已经带来相当不错的用车品质。

　　通过配置对比，我们发现奇瑞全新一代瑞虎7家族的9款车型有着非常大的跨度区间，能够很好的满足不同需求消费者，再配合双车系设定和极具优势的售价，让我们之前对瑞虎7家族能否应战众多品牌双车战略的顾虑烟消云散。