作为今年最大的车展，上海车展的阵容谁家都不敢忽视。品牌此次带来了多款产品并开启预售，纯电产品GV70预售价为：33.8万元-41.8万元 G90预售价格为：71.8万元-118.8万元。来一起看看这两款产品的亮点之处。 　　纯电GV70是一款五座中型SUV，其外观设计上依然优雅，捷尼赛思家族化的设计语言延续了很多下来。大尺寸钻石造型的前脸进气格栅因为电动所以改为了封闭式设计，这也表明了他纯电的身份。 　　车身侧面能看到双腰线的设计，腰线的设计风格至车尾时变得复杂，凌厉的线条用错乱感带来了独特视觉。D柱三角窗很独特，带来一些溜背的感受。车身尺寸长宽高分别为4715/1910/1642毫米，轴距为2875毫米。尾部重心比较向下，横向布局的双线条灯组与头灯相互呼应，整体来看尾部的造型是较为圆润的。 　　车内空间的布局层次鲜明，整体以驾驶者为中心，有着动感的座舱氛围。14.5英寸的悬浮式中控屏配合12.3英寸裸眼3D仪表盘，为整车带来了不少的科技感。保留了实体空调面板和多媒体控制旋钮。内饰选用一系列天然可循环利用材质打造，包括羊毛编织座椅和环保尼龙材质的地毯，更加环保。 　　动力上全系均搭载双电机四驱系统，在Boost模式下，最大功360千瓦，峰值扭矩700牛·米，百公里加速仅需4.4秒。CLTC续航分为511公里和530公里两种。驾驶员可选择雪路、沙路、泥路模式，并根据所选模式分配双电机的驱动力，帮助驾驶员在险路上安全平稳地驾驶。 　　G90对捷尼赛思品牌来说是其豪华身份的诠释，这次终于要进入中国了。此车型分标轴版与长轴版。 　　G90的前脸是家族化的设计，这应该是最细的前大灯设计了，双线灯是捷尼赛思车型迄今为止最薄的。虽然纤薄，但日间行车灯，转向灯，远近光灯都有，值得注意的是他有着200个微光学透镜与超精密技术结合后比传统的投影灯更小，但提供了相同水平的光的强度。新车的前发动机盖采用无缝设计，具有减小风阻的效果。 　　从侧面看，一条抛物线从引擎盖开始沿着车窗底部并延伸到行李厢的线，凸显了宽敞的车身。此线到后轮处将上部C柱与下部车轮区分开来，视觉上特别像宽体设计。车轮周围的运动线条也展现了动感活力。尾部同样双线组合灯与前面呼应，同时在视觉上将行李厢拉长。双尾排都被设计成盾形，设计师真是没少花心思。隐藏式门把手为降低风阻设计。大尺寸轮圈，造型十分复杂的轮辋。 　　G90将提供标准轴距和长轴距两种车身尺寸，长轴距车型长5465mm，轴距3370mm。标准轴距车长5275mm，轴距3180mm；长轴距尺寸已经大幅超过。 　　G90的内饰运用了“白色空间之美”内饰设计理念，几乎被真皮和木纹饰板所覆盖。新车配备了数字仪表盘、全液晶中控屏、后排多媒体屏、座椅按摩（含12颗气垫）、OTA升级、数字钥匙、HUD、远程遥控停车、自动驾驶辅助、空气悬架、后轮转向等功能。 　　不只有对前排的照顾，后排更是尽显豪华。后排拥有独立的10.2英寸触控屏，并在后排中央扶手处安放了8英寸平板显示屏，可控制后排各项功能。车内还配备了23扬声器的B&O音响系统，并可联动氛围灯、座椅按摩、香氛系统和遮阳帘 　　G90长轴版搭载3.5T+48V轻混系统，并配备四驱系统。标轴版搭载的是3.5T V6，配8AT，采用后驱布局。另外，新车全系标配电控悬架，可选空气悬架和四轮转向技术。 　　此次捷尼赛思上海车展阵容可谓空前强大，纯电中型豪华SUV捷尼赛思GV70的中国首秀，旗舰豪华轿车、捷尼赛思G90行政加长版的正式引入。电动化时代，传统燃油车企都在加快自己的电动化进程，用丰富的产品线，满足中国消费者的个性化需求。