[汽车之家 ] 看到上一期的《》大家的反响很热烈，于是我们马不停蹄地为大家赶制了这第二期的静态横评内容。而在这一期里，我们暂时把关注点放到了10万元以下的纯电SUV领域。（考虑到我们的内容面向全国用户，所以在部分城市低价纯电车型可能会面临不赠送新能源车牌的尴尬，大家一定要提前了解好政策。）（图片来源网络，侵删） 　　在当下新能源领域的宣传口，动辄30-40万元的价格加上眼花缭乱的智驾功能，似乎人人都该是科技博客；50多万的新车2秒破百更是被众多短视频博主“轻松抢购”，月销过万。然而在市场的一番“欣欣向荣”背后，科技平权、科技惠民从来都不应该是句空话，拿不出30万、20万甚至是10万的...

　　两位分析师又“引燃战火”。（图片来源网络，侵删） 　　10月11日，两位分析师被曝在朋友圈因电子行情互掐，截图流出后也在社交平台上广为传播。本次“口水战”的两位主角分别为天风证券电子行业首席分析师潘暕和民生证券计算机首席吕伟。 　　双方的分歧在于暴跌的电子板块。潘暕在11日晚间发布了一则关于电子行业行情预测的朋友圈，提到“电子板块的牛市将要来临，这次电子的暴跌类似2019年中的暴跌”。随后，该观点疑似引起吕伟的反驳和嘲笑，评论区中简短的“Sb”回应，似乎明显表示对此持反对观点。 　　据财联社记者求证，潘暕确实发出相关朋友圈，而对于记者疑问为何给出电子板块牛市将要来临的判断...

　　北京车城网信息技术有限公司现已更名为北京卡车之家信息技术股份有限公司, 卡车之家网站（www.360che.com）为北京卡车之家信息技术股份有限公司旗下网站；天津罗工信息技术有限公司为北京卡车之家信息技术股份有限公司全资子公司，北京卡车之家信息技术股份有限公司授权天津罗工信息技术有限公司代理卡车之家网站（www.360che.com）的经销商广告业务。（图片来源网络，侵删） 　　卡车之家经销商合作汇款账户为： 　　公司名称： 　　天津罗工信息技术有限公司 　　开户银行： 　　招商银行天津武清支行 　　银行账号： 　　1229 0626 1810...

　　[汽车之家 ] 日前，我们从官方获悉，新款(|)/型格将于3月20日正式上市，本次两款新车作为改款车型，均主要针对外观以及配置进行了调整，动力预计保持不变。作为参考，现款雅阁售价区间为17.98-25.88万元，现款型格售价区间为12.99-18.69万元。（图片来源网络，侵删） 　　新款雅阁换装了全新的中网以及下包围设计，整体的精致感得到提升。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4990/1862/1449mm，轴距为2830mm。动力方面，预计依旧提供1.5T燃油版以及2.0L发动机+电机组成的插电混动版本。 　　新款型格前脸同样针对格栅以及下包围进行了升级，两侧“獠牙状”导流槽...

　　[汽车之家 ] 如今，新能源车型成为广受欢迎的对象，这使得在2024年许多传统海外品牌车型也都相应推出各种优惠政策，就比如在之前15万元左右几乎只能选择海外品牌的紧凑型车，但是如今不少我们熟知的中型车也下探到了15万左右这一价格区间，这其中就包括(|)、迈腾和帕萨特，在2024年《之家实测》中我们也对这几款车进行了测试，下面就让我们一起来盘点一下。（图片来源网络，侵删） 　　凯美瑞在2024年换代后共有2.0L自然吸气、2.0L双擎和2.5L双擎三种动力，又分为精英版、豪华版、尊贵版等多种配置级，为了更好的给您提供购买意见，我们共测试了3款不同配置的凯美瑞，通过实测成绩，提供专业导购...

　　在 AI 全面触达各行各业的今天，从初学者、开发者到极客与内容创作者，越来越多人希望将大模型部署于本地，以摆脱云端限制，实现低延迟、高私密、可掌控的 AI 应用体验，极摩客 EVO-X2桌面Mini AI工作站恰好为此提供了新方案。（图片来源网络，侵删） 　　极摩客 EVO-X2可覆盖多元用户需求，对 AI 相关的学生、初创团队及独立开发者而言，它能提供可靠的本地 AI 实验平台，方便开展模型适配、验证与应用开发工作；针对内容创作者，其性能可满足视频剪辑、3D 建模等专业需求，无论是作为灵活的移动工作站，还是充当家庭娱乐中心的 AI 中枢都十分合适；而对于硬核玩家，它既能支撑 3A...

　　[汽车之家 百科] WEY是长城汽车旗下的高端品牌——魏牌（早期称为魏派），先期以VV7、VV5、VV6等车型打响知名度，以外观设计的前卫时尚和内饰的豪华质感为主要卖点。但作为早期产品，VV系列在动力匹配、操控以及油耗表现方面的不足也为人所诟病。对此，长城汽车虚心接受外界的批评意见并积极响应，持续自我改进，优化了早期产品的不足，后续推出了产品力更加均衡完善的新产品家族，包括玛奇朵、拿铁、摩卡三大城市SUV车系。（图片来源网络，侵删） 　　『摩卡』 　　同时，长城大力发展DHT混动技术，并陆续运用到了魏牌旗下多个车系当中，取得了不错的成绩。此外，非承载车身SUV——坦克300、...

　　This version:Latest version:Previous version:Public comments: (archive)Erik Dahlström, Opera Software Patrick Dengler, Microsoft Corporation Anthony Grasso, Canon Inc. Chris Lilley, W3C Cameron McCormack, Mozilla Corporation Doug Schepers, W3C Jonathan Watt, Mozilla Corporation 藤沢 淳 (FUJISAWA Jun)...

　　人工智能正以前所未有的速度重塑全球计算格局，从云端大模型到设备端AI 智能体的应用场景已从实验室走向日常生活，成为智能手机、PC、汽车乃至物联网设备的核心驱动力。与此同时，用户不再满足于“联网才能智能”的体验，而是期待设备能够“离线思考”、“实时响应”，端侧AI能力将会成为接下来AI的重要方向。（图片来源网络，侵删） 　　端侧 AI 的核心挑战在于如何在有限的功耗、散热与芯片面积约束下，实现高性能、低延迟、高隐私的本地化智能计算。传统“IP 授权+客户自研集成”的模式已难以应对AI时代对系统级优化、软硬协同和快速迭代的严苛要求。 　　为此，Arm提出“平台优先”（Platfor...