[汽车之家 资讯] 2025上海车展前夕，上汽通用在沪举办了名为“2025别克MPV之夜"的发布会活动，并在现场宣布了GL8陆尚的市场售价，其指导价区间为24.99-28.99万元，新车上市的同时，还推出了膨胀礼、置换礼、升舱礼、金融礼等一系列早鸟权益。作为别克品牌30万级新能源MPV的全新产品，GL8陆尚将全系搭载“真龙”插混系统。

　　别克GL8陆尚的定位略低于目前在售的ES陆尊系列车型。从外观上看，新车依旧采用了别克PURE Design全新家族化设计语言，家族式飞檐展翼前脸让其有着不错的视觉辨识度。新车的侧面和在售的ES陆尊系列有所差别，更接近于老款陆尊车型的设计。尾部方面，其全LED尾灯采用多重散射厚壁材质以及超红光LED，有着更好的光效以及穿透力。车身尺寸方面，长宽高分别为5219/1878/1807mm，轴距为3088mm。

　　座椅布局方面，GL8陆尚依旧采用2+2+3座位布局，其第二排采用了和ES陆尊类似的高级航空座椅，配备航空头枕、腿托、展翼式扶手，并带加热及电动调节等丰富功能。椅垫采用垂直双硬度发泡工艺，配合座椅型面优化，提供极佳的支撑性和人体贴合度。第三排座椅采用全尺寸座椅，提升乘坐舒适度。

　　储物空间方面，新车座舱内提供多达34处实用储物空间。同时，据官方表示当车辆满员乘坐时，后备厢可放置4个高尔夫球包或三个24寸加二个21寸的行李箱组合；二排正常使用下，三排翻倒后可放置2辆26寸自行车，全面满足家庭出游或商用载物等各类场景需求。

　　动力方面，别克GL8陆尚搭载由1.5T混动发动机+奥特能标准的插混电池组成的“真龙”插混系统，以及全栈自研P1P3插混电驱单元。其中，1.5T混动发动机采用深度米勒高效燃烧系统。传动方面，采用两档DHT电混驱动。电机方面，其最大功率可输出160千瓦，峰值扭矩为330牛·米，峰值效率高达97.8%。该车的CLTC综合续航能力达到了1420km，亏电油耗低至6.68L/百公里，整套系统还搭载了拥有31项专利技术的COOLGRID智电驱动热管理技术，拥有更可靠的高低温性能表现。此外，GL8陆尚还提供3.3kW外放电功能，对于喜欢露营的朋友来说也是个好消息。

　　比亚迪夏

　　丰田塞纳

　　毫无疑问GL8陆尚的推出和已经在售的ES 陆尊系列车型将形成一套高低价位的组合拳，其24.99-28.99万元价格的定位铆定的就是以比亚迪夏、丰田赛那SIENNA等为代表的同价位MPV对手，当然凭借出众的性价比，本身也会抢走一部分腾势D9甚至是自家ES陆尊燃油版的用户。凭借上汽通用别克在MPV市场多年的经验和口碑积累，GL8陆尚凭借全系“真龙”插混系统杀入这一市场后，其竞争力着实不容小觑。

　　GL8陆尚的推出对于新能源MPV市场可说是一颗重磅炸弹，合理的定价和出色的产品设计让任何想要买这一价位MPV的消费者都不会忽视它的存在。从产品定位上来说，GL8陆尚要略低于ES陆尊。但对于觉得ES陆尊太贵，又不想购买纯油MPV，并且对后排舒适性有一定需求的用户来说GL8陆尚完美解决了这些痛点。用便宜近15万的价格就能买到“真龙”插混动力总成、档次不输ES陆尊的第二排表现，再加上GL8家族多年积累的用户口碑，30万元级别MPV市场的搅局者这回算是真的来了。（文/汽车之家 黄正桥）